Un deuxième test encourageant mais mouvementé chez Kawasaki
Sykes et Rea étaient satisfaits de leur séjour à Jerez malgré quelques incidents…
Après avoir entamé sa pré-saison au MotorLand Aragón, le Kawasaki Racing Team a eu deux autres journées d’essais de pré-saison cette semaine à Jerez de la Frontera, où le team était au complet puisque Jonathan Rea, absent au MotorLand, était de retour aux côtés de son coéquipier Tom Sykes.
Ce dernier a tiré un bilan positif de son deuxième test sur une Ninja ZX-10R en pleine évolution, malgré une malheureuse rencontre avec un oiseau le premier jour.
« Le test a globalement été assez bon, » a déclaré Sykes. « Nous avons eu quelques soucis mais nous avons réussi à bien partir étant données les conditions de piste de la matinée (suite aux pluies de la veille). Notre plan était de travailler sur tout un tas de choses et quelques composants assez intéressants. Au final, je suis assez content de notre progression. »
« J’ai aussi percuté un oiseau, et durant un bon tour ! J’ai été surpris et j’ai dû rentrer aux stands à cause de l’impact. L’oiseau a tapé la bulle puis le devant de mon casque, juste entre la visière et la barre inférieure ! Mais au final le test s’est bien passé et nous a bien préparés pour le prochain. »
Jonathan Rea testait quant à lui la nouvelle version de la Ninja ZX-10R, ayant manqué le premier test de la pré-saison du KRT pour assister à la naissance de son deuxième fils. Le Champion en titre a lui aussi eu un mardi compliqué et a perdu près de deux heures et demie de piste suite à une chute dans le virage n°5, suite à laquelle son team a dû se lancer dans un profond travail de nettoyage de sa machine.
« Honnêtement, les tests ne sont vraiment pas ce que je préfère dans ce travail mais il était nécessaire de fournir un effort constant parce que Kawasaki avait amené beaucoup de nouvelles pièces pour la moto de 2016, » a déclaré Rea. « Le caractère est assez différent de la saison dernière et nous avions beaucoup de choses à évaluer. Le principal était l’équilibre du châssis et ça a été positif de ce côté-là. »
« Le moteur est aussi assez différent de celui de 2015 et nous avons donc travaillé avec l’électronique pour en tirer le maximum et l’adapter à mon style. Nous avons pu tester la majorité du matériel dont nous disposions et nous sommes satisfaits parce que nous avons pu être bien plus rapides que lors du week-end de course que nous avions eu ici, dans des températures similaires. C’est encourageant. »
Le Kawasaki Racing Team poursuivra sa pré-saison à partir du lundi 16 novembre au MotorLand Aragón, où Nicky Hayden sera aussi présent pour ses débuts en WorldSBK avec Honda.
